通過調節進氣管路的供氣流量和壓力可以很容易來改變氣動馬達的功率和轉速。所以選擇氣動馬達的一般原則是：
型號應在只使用管路的供氣壓力的2/3的壓力時便能滿足要求的功率和扭矩，管路的*高壓力便可應付過載和起動的情況。

管路的供氣壓力和轉速會影響氣動馬達的輸出功率。

1. 當負載增加時氣動馬達的轉速會降低，同時其扭矩會相應地增加以和負載匹配。扭矩會持續不斷地增加直到堵轉狀態，然后

會保持堵轉狀態而不會損壞氣動馬達。氣馬達不允許在沒有負載的狀態下長時間高速旋轉。

2. 當負載減少時氣動馬達的轉速會增加，同時其扭矩減小以匹配降低的負載。

3. 當作用在氣動馬達上的負載無論增加或減小，轉速都可以通過增加氣源的壓力來控制。

4. 氣動馬達的起動扭矩比運行扭矩低，這可以提供一個平滑的、沒有沖擊的起動。如果帶有重載起動時便需提供額外的氣源壓力。

空氣消耗量和轉速隨著轉速和氣源壓力的增加，空氣消耗量會增加。

1. 在氣馬達輸出軸上安裝其它零件時，比如連軸器，鏈輪，皮帶輪等，由于小規格的氣馬達內部零件公差很小，1AM-4AM系列

的氣馬達不允許使用銅棒或榔頭用力敲打輸出軸，以免造成機械卡死而無法啟動。

2. GAST氣動馬達所有的油潤滑型氣馬達1AM-16AM，建議在氣馬達的進氣口前端加裝一個氣動三聯件FRL。